伊勢崎軌道掲示板

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伊勢崎軌道の掲示板です。

◆ 資料難民 ++ 貨車バカ

[返信] [引用]

初めまして、伊勢崎軌道様、貨車バカです。テキ1形(初代)の妻面の資料をインターネット中探しても無かったんです。資料を知っていたら是非教えてください。宜しくお願いします。

..2019/10/15(火) 20:40 No.320

◆ こんにちは。 ++ にわとり [URL]

[引用]

写真は知りませんが、テキ１形初代の形式図でしたら、
私のサイトにリンクのある「ぜかまし文庫」さんの
形式図上巻(大15) 3家畜車、鉄製有蓋車
のオテワ1450形が当該ですね。
妻面も書かれてます。

..2019/10/15(火) 21:56 No.321

◆ Re:こんにちは。 ++ 貨車バカ

[引用]

> 写真は知りませんが、テキ１形初代の形式図でしたら、
> 私のサイトにリンクのある「ぜかまし文庫」さんの
> 形式図上巻(大15) 3家畜車、鉄製有蓋車
> のオテワ1450形が当該ですね。
> 妻面も書かれてます。
こんにちは、貨車バカです。お返事遅くなってすみません。形式図、ありました。おかげさまで製作できます。ありがとうございます。

..2019/10/16(水) 14:28 No.322

◆ 「鉄道ファン図書館」のオマケ？ ++ 関山 [URL]

[返信] [引用]

大変にご無沙汰しております。古典緩急車編楽しく拝見しております。

「鉄道ファン図書館」のオマケ？として公開されてる絶版書ですが「鐵道省車輌形式圖貨車」（大正15年）があってにやにやして眺めています。

基礎資料ですが「やっと出会えた」ので、こちらのイラストや文章のバックボーンとして多角的に楽しめてる由です（形式図だけだと分からないことも多いのですよね）。ワフ4646がかろうじてこの時代でも出窓付きだったのが印象的でした。

また、ワフの内装がピンキリで、外見から判別できないのも面白いですね。ドア部分だけの狭いのあり、以外と仕切りが貨物室側に寄ってるのあり。中には仕切りのないものまで有ったり……。

..2019/10/12(土) 13:55 No.318

◆ お久しぶりです。 ++ にわとり [URL]

[引用]

応援ありがとうございます。
おかげさまで、予定していた分の製作を完遂できました。

明治・大正期は写真が少なくて、明治44年、大正15年、昭和４年の３つの形式図が頼みの綱となりますよね。
形式図は図を使いまわしてたり、寸法がいい加減だったりする事がありますが、この３部冊を比較して、主要形式だけでも同一縮尺の絵に起こすことでいろいろ気付かされました。
縦羽目板のワフが大正期の作だったり、旧日本鉄道の緩急車がことごとく真空ブレーキシリンダーを装備していたのは印象的でしたね。

..2019/10/13(日) 00:16 No.319

◆ 旧形ワフはじめました。 ++ にわとり [URL]

[返信] [引用]

同系のワを先に描いたので比較的ラクラク。息抜きのチヌ描いてる間も資料の山を崩してなかったからね。
ただ、描くべきネタの絞り込み作業が大変で、貨車略図と車輛形式図貨車の有蓋緩急車を全部印刷して、100形式越えの中から絞り込むのに小一時間掛かった。
あと数形式描く。

..2019/09/01(日) 22:30 No.305

◆ そうそう。 ++ にわとり [URL]

[引用]

全然関係ないけどワキ700。
これはまだネット上に出回ってないんじゃないかな？

..2019/09/01(日) 22:32 No.306

◆ あぁ、そういう事か。 ++ にわとり [URL]

[引用]

車掌室の羽目板の目が細かいのは大正期の改造車か。
前所有者が多いのは適当に改造種車を見繕ったから。
だから、この日鉄仕様の絵はエラーだね。
私鉄時代は有蓋車だった。

で、ワフ7500形（ワフ28200形）の方はブレーキ車として改造されて、死重積載で重心の関係で引戸を偏らせたわけね。

..2019/09/02(月) 23:47 No.307

◆ 誰得？ ++ にわとり [URL]

[引用]

似たようなのばかり描くのはちょっと苦行（笑）。
でも貨車の歴史の基本は押さえておきたいから描く。
いや、楽しいけど。

絵も解説文も、まだちょっと安定しないで、修正も多いぃ。

..2019/09/17(火) 21:30 No.308

◆ わ、訳が分からん。 ++ にわとり [URL]

[引用]

手用車側及び真空制動機？
しかも手ブレーキ車端に剥き出しっぽい？
基礎ブレーキ装置のレイアウトが想像できない・・・。

大体、山陽鉄道は普通の有蓋車でも“頭を使い過ぎた”基礎ブレーキ装置採用しているから、やんなっちゃう。しかも同系列内で構造を変えてきたりするんだぜ。

..2019/09/25(水) 23:35 No.309

◆ ちなみに元ネタ。 ++ にわとり [URL]

[引用]

ケシケシさんのところから貨車略図ワフ3256-山陽2455。

..2019/09/26(木) 23:27 No.310

◆ このへんで妥協するか・・・。 ++ にわとり [URL]

[引用]

まあ、当たらずとも近からずだろう。
完璧を目指して、座して居るだけなのは良くない。
誰かが解明してくれたら修正するまでさ。

手ブレーキはどう考えたって室内から掛けられないと意味が無いので、一般的な仕様にした。
ただし、形式図に描かれているものは単なる手スリで、手ブレーキは室内配置の可能性もある。
リンク式でなく鎖式で描いたのは、何の根拠もない遊び心。

側ブレーキは車掌室ステップが邪魔で、こうするしかない。
まあ、当時は留置ブレーキで車体側に手摺が無いと思うから引戸には干渉しないだろう。

..2019/09/26(木) 23:35 No.311

◆ 手ブレーキを室内に変更。 ++ にわとり [URL]

[引用]

自連化後のワフ3256形式を見ると、やっぱり２端側にあるのは手ブレーキでは無くて手スリのようなので、手ブレーキを室内に移して、これで完成とする。

..2019/09/28(土) 22:38 No.312

◆ 「写真で見る貨物鉄道百三十年」の、 ++ にわとり [URL]

[引用]

この（明治30年）1897年に北海道炭礦鉄道の手宮駅構内を撮影したとされてる写真。
北海道鉄道部のう5022～5899号車（国鉄ワ6848形）だと思われるものが写っているんだが、
よく見たら下の方で組み立ててる？

..2019/10/06(日) 11:35 No.315

◆ プレハブ工法？ ++ にわとり [URL]

[引用]

北海道鉄道部の開業に備えて事前輸入してたのか？
だとすれば、完成品の車体表記が北海道鉄道部の正式版でいいのかな？
車体側面右上に「北」の字らしきものが見える。
それとも暫定的に所属を書き殴ったか？
まあ、撮影時期を間違えている可能性も考慮しなければならないので、
これ以上はプロの趣味者の検証に期待しよう。

..2019/10/06(日) 11:36 No.316

◆ ちなみに正規版？の北海道鉄道部有蓋車の表記がこちら。 ++ にわとり [URL]

[引用]

白地丸に黒で北の字。
細部が見えないが
荷重とかの表記の仕方は、官鉄や日本鉄道のものと同じだったと思う。

この辺の大きな写真、どこかに無いかな？

..2019/10/06(日) 11:38 No.317

◆ ご無沙汰しています ++ 深谷探偵事務所 [URL]

[返信] [引用]

お久しぶりです。
精力的に活動されていますね！
今回のシーンで巡視船をお借りました。

..2019/10/04(金) 07:08 No.313

◆ 素敵な演出ですね。 ++ にわとり [URL]

[引用]

絵の利用報告ありがとうございます。
深谷さんも精力的に活動されておりますね。

古い絵を使って頂きましたが、船も最近描いておりませんねぇ。
描きたいものが沢山あって、どんだけ描いても供給が追い付かないです。。。

..2019/10/06(日) 11:34 No.314

◆ CH-47J／JA ++ にわとり [URL]

[返信] [引用]

貨車作業の息抜きに１ドット50mmでチヌークを描いている。
1/35～1/144のプラモあるし、ネットにも図面が豊富だから楽勝だろうと思ったら・・・。
そういえば、この1/35チヌ。陸自仕様にしようと思って作り始めたものの、
差異が多すぎて投げ出した奴だった・・・。ちなみに下は以前作った1/72のプラモの説明書。

各縮尺のプラモの組立説明書や、ネットにある側面図も、みんないい加減・・・。
幸い写真は多数転がっているので、なんとかするさ。

..2019/07/07(日) 23:39 No.286

◆ 検証作業。 ++ にわとり [URL]

[引用]

超アナログ作業。
これでめんどくさい部分は片が付いた。

..2019/07/13(土) 22:15 No.287

◆ 線図完成。 ++ にわとり [URL]

[引用]

機体の角度が４パターンあるから、それに合わせた塗りをしていかなければならない。

バリエーションは増やそうと思えば無限に増やせるけど、自衛隊機限定とする。
また、空自の初期タイプは、もう現役機が少ないので省略。

パーツの位置合わせのためにパネルラインを沢山描いたが、これらは実際はそんなに目立つものでもなく、塗りの段階で多くが消える。

..2019/07/15(月) 22:16 No.288

◆ ハハハハハ。 ++ にわとり [URL]

[引用]

ローターの角度よく考えたら違ってた。
今のうちに気が付いてよかった・・・。

..2019/07/16(火) 01:48 No.289

◆ 突貫工事で、 ++ にわとり [URL]

[引用]

修正完了（笑）。

..2019/07/17(水) 01:48 No.294

◆ だいぶ進んだ。 ++ にわとり [URL]

[引用]

色塗り始めると、細かい部品の位置や寸法が割り出せるから、
線図とだいぶ違うところが出てくる。
だからといって、線図の方にもさかのぼって修正掛ける訳じゃないから、
線図状態の絵はあくまで絵の途中経過であって、線図単品として一般に供せるものではない。