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はじめまして。レゴで国内外の車両を制作している関山と申します。拙作ではいくつか参考にさせていただいたものもありますし、それ以前に貨車誌への興味を満たさせていただいております。<写真はヲテセ1。東武のネルソンに牽かせて遊んでます。「ヲ」大好きです！>
さて。以下は数年前に2chの幻の車両スレッドに書き込んだものの、反応の得られなかったものです。にわとり様、なにかご存知ありませんでしょうか。
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塚口のガントリークレーンのこと書いてたら三軸ボギー台車のコキ9300のことも思い出した。といっても実車見たわけじゃないけど。
この貨車に関してはネット上の情報が恐ろしく散文的。形式図はないのに、台車図はある。実物写真は全くなし。
写真が見つからないどころか、「廃車年」まで不明。
貨車の試作車の場合は長期留置の末に解体が多いから、長期留置中にファンのカメラに収まったり、また○○の名物とか言われたりもするけど、コキ9300に関してはその種のうわさ話さえ、聞こえてこない。
相当早期に廃車解体されてしまったんだろうか？
（国鉄末期まで残ってれば、もう少し情報が出てきそうなもの）
3軸ボギーでコンテナ車という前代未聞空前絶後の車両だけに、実車は存在したはずなのに「幻の車両」って感が強い。
まさか、実は「製造されてなかった」ってことはないよね？」
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何かしらコキ9300形式についてご存じないでしょうか。可能ならイラストも「リクエスト」させていただきます。3軸ボギーのコキ、きっと格好良いと思いますし。
せめて廃車年がわかれば、それだけでも「非実在説」は否定できそうな気がします。
なお、塚口のガントリークレーンは1989年ころにJNRマーク付きのガントリークレーンを見た……という話です。コンテナ自動荷役に関する遺構のような存在でした。福知山線車内から見ることできたのに、他に目撃談を聞いたことがありません。この種のクレーンは他にもあったのでしょうか。
（ただ塚口のも他用途であった可能性は否定できませんが）
コンテナ車で幻というと鹿島臨海鉄道の直通社車コキ2000形もありますね。こちらは未だ現車が放置されているようで……。21世紀に直通社車が製造されたこと、そしてお蔵入りしてしまった背景などが気になる車です。
MDI用コンテナ車チキ1000形式（2代）も積車状態の写真を見たことが無いです。吉岡氏の私有貨車の本では残念ながら空車状態の写真のみ。吉岡氏をして積車状態の写真を得られなかったというのは……実際に使用されたか否か、疑問が残ります。
以上、とりとめのない話で失礼いたします。
通常の更新も楽しみにさせていただいております。
..2015/09/14(月) 14:23 No.54
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