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No.238 への▼返信フォームです。

◆ トキ22000形のブレーキ機構。    ++ にわとり [URL]       形式図を見ると、積荷のガラスとガラスの間、 中梁上床上に枠が描かれている（絵で赤く塗った部分。）。 たぶん種車のブレーキ装置をそのまま90°立たせて装備したのだろう。 水平テコが縦テコになる感じで。 そうすれば新規部品が少なくて済むしね。 ..2018/07/06(金) 01:20 No.238

 

◆ Re:トキ22000形のブレーキ機構。    ++ 解結貨物 [URL]       お久しぶりです。誠文堂新光社'６９国鉄新車ガイドブックによると、「輸送中にいたまぬようブレーキ装置は、床上の締め金具の間にうつし・・」と記載があり、木枠で梱包された積荷が掲載されています。 ..2018/07/06(金) 21:00 No.239

 

◆ Re:トキ22000形のブレーキ機構。    ++ 解結貨物 [URL]       お久しぶりです。誠文堂新光社'６９国鉄新車ガイドブックには、「輸送中にいたまぬようブレーキ装置は、床上の締め金具の間にうつし・・」と記述があります。締め金具の間は間隔が狭く、確かにブレーキ装置を立てるしかなさそうです。また、木枠で梱包された積荷を輸送中の写真が掲載されています。 ..2018/07/06(金) 21:10 No.240

 

◆ おお、やはりそうでしたか。    ++ にわとり [URL]       お久しぶりです。貴重な情報ありがとうございます。 私はその資料を持っていませんが、誠文堂？ ということで国鉄客車・貨車ガイドブックを当たってみますと、 こちらには改番前のトキ20378号車の写真が載っていますね。 ガラスの輸送状態の絵は、シートを掛けた姿か、木枠剥き出しかどっちを描くかで迷っています。 輸送実績からするとシート掛けの方が多い気がしますが、やっぱ木枠剥き出しの方が見栄えがしますかね？ それにしても、こんな辺境の掲示板を 見ていてくださる人がいるなんて・・・。 ..2018/07/07(土) 02:59 No.241

 

◆ おかげさまで、    ++ にわとり [URL]       解結貨物さんからの情報提供により、添付の左側の絵が描けました。あらためて ありがとうございます。この絵は落穂拾いに載せました。 ちなみに絵の右側は、超大形板ガラスの輸送木枠の返却輸送の姿（想像）。 ..2018/07/15(日) 22:35 No.242

 

◆ Re:おかげさまで、    ++ 解結貨物 [URL]       こちらこそ作画して頂いてありがとうございます。これからも素晴らしい絵と資料性の高い解説期待しております。 ..2018/07/17(火) 23:08 No.243

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