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南の島 掲示板
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  お疲れ様でした  南の島2012/03/18(日) 11:19 
錆・サビ・さび  南の島2012/03/18(日) 15:53 
  ・シャーシブラック  南の島2012/03/18(日) 15:56 
    ・ホーン  南の島2012/03/18(日) 16:02 
      ・Re:ホーン  ストライカー2012/03/18(日) 20:03 
        ・Re:ホーン  南の島2012/03/19(月) 18:48 
  いよいよ  南の島2012/03/13(火) 19:20 
なんとか(^_^;)  南の島2012/03/14(水) 09:46 
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  ローター  南の島2012/03/09(金) 19:34 
オートマVSマニュアル  南の島2012/03/11(日) 17:57 
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        ・Re:オートマVSマニュアル  南の島2012/03/13(火) 08:36 
          ・Re:オートマVSマニュアル  ストライカー2012/03/13(火) 11:08 
            ・Re:オートマVSマニュアル  南の島2012/03/13(火) 18:22 






[ 返信 引用 一覧 ]
お疲れ様でした
   投稿者: 南の島    
2012/03/18(日) 11:19
No. 1538
 
  ジムニーのみんカラミーティングお疲れ様でした。
ジムニー情報&個性的な車を見れてとても参考になりました。

天気がいいですね。早速錆対策としてバンパー外してシャーシブラック吹いてみたいと思います。
ついでに昨日購入した中古のホーン取り付けとフォグランプの掃除もしたいと思います♪

 
錆・サビ・さび  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/18(日) 15:53  No.1539
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 76.2KB )

話題に上ったライトバッフル周りを確認しました。
助手席側は問題ありませんでしたが、運転席側はボロボロ。

ラジエーターサポートに水抜き穴がない為、腐食してるようです。
シャーシブラック  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/18(日) 15:56  No.1540
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 79.5KB )

でもラジエーターサポートの腐食なので特に大きな問題はなさそうです。
フレームもフロントクロスメンバーも綺麗♪

適当に錆を落としてシャーシブラック吹いて終了。

ホーン  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/18(日) 16:02  No.1541
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 111.4KB )

某中古パーツ店で買った1480円のBOSCHのヨーロピアンホーンを取り付けました。
SGに付いていた物と同じやつです。
良い音です♪

フォグランプは割り箸に布を巻いて輪ゴムで縛った自家製お掃除棒が入らずパーツクリーナーにて洗浄しました。
微妙に曇りが取れただけで終了。
Re:ホーン  返信 引用
  投稿者: ストライカー    ..2012/03/18(日) 20:03  No.1542
  夕べはお疲れ様でした
早速処置しましたか? 沖縄のジムニーの大半は、このような感じになっているのでしょうね。

お疲れ様でした。
Re:ホーン  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/19(月) 18:48  No.1543
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土曜日はお疲れ様でした。

鉄板そのものが薄いので中から錆びてくるとお手上げですね。
それを考えるとSGは錆に強い車でした。

時間を見つけて錆止めをしていきたいですね。





[ 返信 引用 一覧 ]
いよいよ
   投稿者: 南の島    
2012/03/13(火) 19:20
No. 1531
 
  明日高校入試の合格発表です。

実は昨年の県模試合格判定でE評価でした。
年明けの県模試では良くなってD判定になりました(笑)

危ない橋を渡る事になりましたが、どうなる事やら・・・

 
なんとか(^_^;)  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/14(水) 09:46  No.1532
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 76.5KB )

発表を見に行ってきました〜
受験番号が13という不吉な予感を払拭するように無事合格してました(喜)

今回第二志望は選択しない状況での受験でしたが、奇跡が起きました(笑)

良くやったぞ!息子よ(^^)
危ない橋を渡りきりました(笑)
Re:なんとか(^_^;)  返信 引用
  投稿者: ストライカー    ..2012/03/14(水) 12:37  No.1533
  合格おめでとう御座います! 
実は心配してたのは親だけって感じありますよね。褒めて伸びる子なんでしょう。これからもサポート頑張ってくださいね。

うちの娘は、最後の結果がまだ出てませんのでわかりません。
本人は、あまり気にしていない様子ですよ(爆

Re:なんとか(^_^;)  返信 引用
  投稿者: デリ    ..2012/03/14(水) 18:46  No.1534
  合格おめでとうございます。
凄い自力のある若者です。ここ一番の集中力でしょうか?
これからの成長が楽しみです。

マー○ーへ ”合格おめでとう”
良く頑張りました。本当に凄いと思います。
でも、君を支えてくれたお父さんや、家族、学校の先生方、回りの全ての人達への感謝を忘れず、これからも一歩づつ進んで行って下さい。
有難うございます  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/15(木) 07:59  No.1535
  ストさん>

無事合格できました。
本人は早速部活への入部の準備を始めてます。
通学はチャリとなるので新品チャリをねだられています(笑)
Southern号でもいいそうです(^_^;)

デリさん>

奇跡が起きました(笑)
塾の先生は志望変更した方がいいと言ってましたが、一本で押しって良かったです。
早速塾へ出向いて報告とお礼を言ってきたようです。

4月からはデリさんちの次男君の後輩ですね。
宜しくとお伝えくださいm(__)m
Re:いよいよ  返信 引用
  投稿者: Kyankyan    ..2012/03/15(木) 22:53  No.1536
  おめでとうございます♪ひと安心ですね 、本人より親がドキドキしてたかも(^_^) 高校生活は、将来にも影響してくるのでおもいっきり 青春を楽しんでほしいですね

ありがとうございます  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/15(木) 23:43  No.1537
  何とか合格しました。
早速本人と通学用のチャリを物色しに行ってきました。

燃料がかなり高騰してますね。
2WAY組んだあと渋滞中の市内走行だとエアコンOFFでリッター8.5キロまで燃費が悪化してます。エンブレ効きすぎ(涙)
普段の足はチャリにしましょうかね(^_^;)





[ 返信 引用 一覧 ]
ローター
   投稿者: 南の島    
2012/03/09(金) 19:34
No. 1523
 
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 52.6KB )

JBですが、海の近くの車屋で2ヶ月間展示されてた為ディスクローターに錆が浮いていました。

ローター研磨に出しても良かったのですが、パッド交換を兼ねてペーパーで磨いてみました。
段差はなくなったので暫く様子見です。

 
オートマVSマニュアル  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/11(日) 17:57  No.1524
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 39.1KB )

昨夜は暇だったのであかみんさんと加速テストに行ってきました。

アクチュエーターが復活したあかみん号、ブレーキにアタリが付いてきた南号を某いろは坂風坂道下りにてテスト。

南号ですがLSD装着車。ケツが出てもカウンター当てるだけで踏んで行けました。楽しい。久々の快感(笑)
軽のくせに下りは早いですね。

ミラーを除くとあかみんさんが来ない・・・
フロントショック抜け気味らしいです。

と言うことで今度は登り。
加速してミラーを除くとあかみん号着いて来ません。
頂上付近で停車して聞いてみるとブースト不安定でフエールカットが入ってたそうです。

場所を高速に変えて再度トライしてみましたが、再びカットが入って踏めなかったらしいです。

南号圧勝でした(笑)
リベンジいつでも受けますよん(爆)
早く直してくださいね〜

今回のテストですが、ブレーキの不具合ありませんでした。
整備も取りあえず一段落しました。
Re:オートマVSマニュアル  返信 引用
  投稿者: ストライカー    ..2012/03/12(月) 10:05  No.1525
  お疲れ様です。

早速公道バトルですか? 元気で何よりです(爆
あかみん号は 不調ですね。エアクリ変えておかしくなったんですかね? コンピューターリセット必要でしょうか?

南号は、後はタービン交換と、cpu交換 etc,,,
忙しいですね。
Re:オートマVSマニュアル  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/12(月) 13:09  No.1526
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 30.5KB )

バトってしまいました(笑)
いい意味でJとPは比較できそうです。
次回はオフロード対決ですかね〜

タービン交換ですが、低速トルクがないので当初予定していたBIGタービンではなくハイフロータービンで考えてます。

ATという事もあってビッグパワーより乗りやすさ重視ですね。
過給圧はそのままで風量稼ぐ方向でやってみます。

あっ!先程あかみんさんから連絡があり過給圧1.5キロ仕様が完成したそうです(爆)


Re:オートマVSマニュアル  返信 引用
  投稿者: ストライカー    ..2012/03/12(月) 15:03  No.1527
  1.5kっすか? ピストン融けれ仕様ですねw
ウイリーしそうな感じでしょうか? スト号、1.1kで燃料カットしますので、1.5kは未体験ですね。

追伸  hidバーナーつかなくなりました。次回最新中華デジタル交流バラスト アンド 中華フリップス製3000kバーナーで耐久試験します。 現在は片目10000k中華ノンブランド 消灯時赤目仕様でしのいでます(爆
Re:オートマVSマニュアル  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/13(火) 08:36  No.1528
  オーバーシュート連続のようです。
見た感じですがコンディションが良くない上にブースト制御ができていないようなので、早めに対処したほうがいいかもしれませんね。

HIDはデリさんからうつっちゃいましたか?(^_^;)
SGに付けたやつは今のところ問題ないようですがどうなんでしょう?
Re:オートマVSマニュアル  返信 引用
  投稿者: ストライカー    ..2012/03/13(火) 11:08  No.1529
  激安HID入れたそうですね。 あの会社から出てる奴はバラストの形が普通の中華とはちがいますよね? おそらく熱に注意すれば大丈夫だと思いますよ。 2年くらいはw

私は今回、バーナーにこだわってみました(謎 
中華フリップスです。3年爆発しなければ、恩の字ですよ。
Re:オートマVSマニュアル  返信 引用
  投稿者: 南の島    ..2012/03/13(火) 18:22  No.1530
  クリックで拡大表示 ( .jpg / 56.2KB )

一応ヘッドライトの下(ライトバッフル)に両面テープにて取り付けました。
HIKARIのHIDはバカ売れのようですね。
評判も悪くないようなので安い買い物だったかも。

あかみん号ですが、再発してました。
1キロ掛かってリサキュレーション開放で0.5キロまで低下。
同じ工程で作業、ロッドを更に戻して5速全開0.8キロで調整しました。

取りあえず大丈夫だと思います。






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