修理完了
投稿者: 南の島
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2010/11/21(日) 15:20
No. 937 |
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数ヶ所の冷却水漏れで遠出の出来なかった南号でしたが、修理完了しました。
９月にリヤヒーターホースの水漏れを修理した事によって適正な圧力となり、劣化したホースや３ＷＡＹが悲鳴を上げてしまってました。
全てのホース、３ＷＡＹ、ホースバンドを交換、ようやく完治しました。
ただ、バッテリートレイのボルトが全て固着、ドリルとグラインダーを使って取り外すとエプロンが錆びててひどい状況でした。
頼む、もう一踏ん張りしてくれ〜(^_^;)
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| 投稿者: 南の島 ..2010/11/21(日) 15:21 No.938 |
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大穴開いてます。
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| 投稿者: 南の島 ..2010/11/21(日) 15:24 No.939 |
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どれが水のラインか分かりますか？（笑）
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| 投稿者: 南の島 ..2010/11/21(日) 15:31 No.940 |
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ＳＧにはこれだけたくさんの水ホースが使われています。
タービンの水ラインまで含めるとあと５,６本あります。
マニュアルエアコンも同様です。
腰痛持ちの私は７時間くらいかかってしまいました。
万が一水漏れした時は全てのホースを交換した方がいいと思います。部分的に対処すると私みたいに後から難儀しますよ（笑）
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| 投稿者: 南の島 ..2010/11/21(日) 15:36 No.941 |
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ＫＴＣのホースクリッププライヤーです。
もうかなり使ってます。便利です。
有るのと無いのとでは全然違います。
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| 投稿者: ストライカー ..2010/11/23(火) 13:38 No.942 |
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おつかれさまです
ホース交換って大変ですね〜
スト号もいつかは起こりえますね。どうしましょう？
さきほどHID直しました。後はオイルキャップからガスが噴出して地面にたれている模様。ハァ めんどいです。
がんばりましょう！
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| 投稿者: 南の島 ..2010/11/23(火) 19:03 No.943 |
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毎度で〜す
次から次へと壊れてお互い大変ですね（汗）
うちのは何とか完治しました。
後どれ位持つかは？分かりませんね。
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| 投稿者: kyankyan ..2010/11/26(金) 19:52 No.946 |
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錆 きてますね〜 Ｋｙａｎｋｙａｎ号もですが、年数がたってくると あちこち 弱みがきますよね〜 お互いにがんばりましょうね
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| 投稿者: 南の島 ..2010/11/26(金) 20:48 No.948 |
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ここだけの話ですが、バッテリートレーのボルトは頭が腐ってたのでカットしました。
ボルト二本は生きてましたが、それだけだとバッテリーを乗せたらグラグラたので、トレーの下に木の棒とベニヤを使ってガッチリ固定しました。もうちょっとは乗れそうですよ（笑）
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