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塗装について

[返信] [引用]

はじめまして。

ラピスグレイを新車から乗り続けている２０年目？の者です。
エコカー減税もあり手放そうかと思ったのですが
幌のパーツが見つかった事や
まだまだフィガロあお愛する方々がおられるこれらのHPを拝見し
全身メンテナンスしてみようと決意しました。

せっかく塗装しなおすなら、他の色に冒険してみようかと思いますが
色替えしたフィガロを見た事があまりありません。
銀座に昔ピンクのフィガロがおりましたが、、、。

海外のサイトでピンクやブルーのフィガロを見ましたが
あまりビビットは似合わないように感じます。
ブラック、グレー、ホワイト当りを検討中です。

純正の色も気に入っているので迷っていますが
幌だけかえると下の塗装を塗り直さないと
みすぼらしいかと思いまして、、、。

塗装し直しすることについてご意見ちょうだいできればと。。。

また、部品が無いので部品を外しての塗装は部品が再度装着できなくなる可能性もあるので、マスキング塗装になるそうです。

本当は内装もやりかえたいのですが、そのようなカスタマイズに対応していただけるお店が東京にもあるといいのですが！
（九州にフィガロ、パオ専門店があるみたいですね）

以上ご意見、情報ございましたら
よろしくお願い致します

りん ++.. 2010/08/28(土) 14:14 [1765]

黒やピンクのフィガロを見た事ありますが、
似合っていませんでした。

純正の違う色にするか、
純正に近い色にした方がいいでは？
と思います。

----

■ちょっとフィガロ似な車たち
アルフレッド・ヒッチコック監督作品　1963年　鳥
の中で見つけました。

Alfred Hitchcock's"The Birds" in 1 minute, and 40 seconds.
01:09 / 01:40 - YouTube

Samurai [URL] ++.. 2010/08/30(月) 22:45 [1766] [引用]

フィガロ純正キャリアをお持ちのオーナーさんへ朗報！

[返信] [引用]

　はじめまして、足利市のthejiです。

　以前、オークションでフィガロ純正キャリアを落札し、喜んでいたのも束の間。本体は美品でも付属の専用ステー（止め金具）がサビでボロボロ。結局、取り付けはおろか、お蔵入り（約３年間）させてしまいました。ところが最近、同オークションで知り合った某出品者様からのご紹介により、兵庫県加古川市に住む「カスタマイズの神」に頼み、見事に復元してもらえました！（ヤッター！！これでキャリア装備の“人とは違う"フィガロの誕生！）知りたい方がいらっしゃれば、お教えいたしま～す。驚きの良心価格で制作してもらえました。

theji ++.. 2010/08/04(水) 16:14 [1763]

	Theji様　わたしも純正キャリを所有しておりますが、付属のステーに不安を覚えています。ステーの製作をお願いできる「カスタマイズの神様」をお教えただけ増すでしょうか。
ホンダy ++.. 2010/08/05(木) 07:34 [1764] [引用]

還暦を前にして・・・

[返信] [引用]

初めまして、大阪のyaitoyaと申します。
今回、ひょんなことからフィガロの面倒を見なあかんようになってしまいました。（茶碗と交換しました。）
もうトランクを開けるだけでも腰が痛く...
こんな車考えたの誰や!!と思います。
で、お聞きしたいのはエアコンのドレンパイプの確認の方法ですが・・・
昨日、上がり左コーナー（但し、コーナンの駐車場）を廻る時に、ゴボゴボと水の音がして、足元に水が垂れて来ました。
ガレージでエアコンかけても排水無し、まあエアコンを使わんかったら済む話ですが・・・

御教示のほう、宜しく御願いします。

それと、熱に晒されたホース関係の供給は有るのでしょうか？

yaitoya ++.. 2009/08/10(月) 08:16 [1732]

	ガソリン給油の時、リフトに上げてもらい、ドレンの掃除わたげでつまりがあるはず、そして、ホースをはめる。
ウェストビーチ [URL] ++.. 2009/08/27(木) 09:32 [1736] [引用]

yaitoyaさん

実は先日、私のフィガロで初めて同じ症状にあいました。

たしかに、コーナーで熱い石に水をかけたような音
（ショウワー・ジュワァー）みたいな音がして、コンソールのわきから水が出てきました。（びっくり）

修理は簡単です。

助手席の前にある、グローブBOXの下のカバーを外してエバポれーたーよこにある、排水ホースを外して、エバポレーターの中にある水をバケツか何かに、排水します。

その後、排水パイプを外して掃除するか、そのままの状態で、エアーブローさせれば、完了です。
単なる、エバポレーターからの排水パイプのつまりでした。
同じ症状なら良いですね・・。

ぱぱーん ++.. 2010/07/20(火) 18:20 [1762] [引用]

水温計と燃料計トラブル・・・教えてください。

[返信] [引用]

本日エンジンをかけると燃料計がピクリともしません。それで30分位走ってみましたところ、水温計も動いていない事が判明。どちらも下を向いたままなのです。ガソリンは昨日満タンにしました。水温計も正常でした。時を同じくして水温と燃料計が壊れてしまうとは考えにくいと思うのですが・・・どなたか原因と対策、修理の方法を教えて頂けませんでしょうか？宜しくお願い致します。

トパーズ ++.. 2010/06/07(月) 15:05 [1755]

	こんにちは、一度メーターを外して後の配線の確認をされてはどうでしょうか？
フィガ夫 ++.. 2010/06/08(火) 13:52 [1756] [引用]

同じ現象があった事がある。

トラの場合：スピードメータと距離積算計とも正常に作動していたが、水温と燃料計と照明が時々動かず。
その度にダッシュボードを上からコブシでたたきながらだましだまし動かしていた。
配線の接触不良と思っていたが、ついに何もやっても水温と燃料計と照明が無反応になる。

原因：メータを分解したところ、基盤が割れていた。
裂目から先の回路には、電気が供給されず水温と燃料計が動かないのは当たり前。

対策：当然、中古良品と交換。

理由：基盤は、一種のプラスチックなので２０年も経つと硬化し、ちょっとした衝撃で割れてしまう。

ヒント：まず右のタコメータをダッシュボードから外した方が、左のメータも外しやすいトラ。

とらじろう ++.. 2010/06/12(土) 03:05 [1759] [引用]

フィガ夫さん、とらじろうさん、アドバイスをありがとうございます。
その後ですが、まだ何も対応できていないのですが、何と時々、水温計＆燃料計、復活します。そして知らないうちにタイミングでまた両方とも動かなくなったり・・・。車の振動でON-OFFしているようなのですが、決まって上記2つの計器がセットで不具合が起きています。結果、どちらも壊れるまでは行ってないようなのですが・・・。う～ん・・・。一度メーター外して基盤の方、見てみます。また報告致します。
あるいは同じ経験者の方おられましたら、御教示願います。

トパーズ ++.. 2010/06/29(火) 20:06 [1761] [引用]

お初です。

[返信] [引用]

フィガロをレンタカーにしようと画策していて、いろいろウェブっているうちにたどり着きました。　整備要項や、配線図、大変貴重な資料を公開して頂いていて、ありがとうございます。　トラブル発生時には、お知恵をお貸し下さい。　よろしくお願いします。
のり ++.. 2010/06/23(水) 19:05 [1760]

無題

[返信] [引用]

フィガ夫様アドバイスをありがとうございますm(_ _)m
配線図を見てみるとメーター裏側にコネクタが２個あり、１個は車速用でもう１個に電気的な物がすべて来ているようです。現在、照明も付いている事からコネクターのカプラーが外れている事は無さそうなんです(ToT)あと考えられる事って一体なんでしょう？？同じような症状を経験された方いらっしゃいませんでしょうか？

トパーズ ++.. 2010/06/09(水) 02:18 [1757]

	ヒューズボックスの「メーター」のヒューズは正常でしょうか？配線、ヒューズ共に正常でしたらメーターその物の不具合も考えられると思います。
フィガ夫 ++.. 2010/06/09(水) 16:51 [1758] [引用]

教えてください！

[返信] [引用]

お初にお目にかかります。アイドリングの調整のねじのところに３箇所ネジがありますが、いっぱいに締めてからどれ位緩めれば良いのですか？教えてください
ひで ++.. 2010/04/13(火) 23:00 [1750]

はじめまして。
自分は整備士ではありませんが、アイドリングの調整でしたらエンジンを暖めてからスクリューを回しP状態でエンジン回転数700～900位の間で調整されてはどうでしょうか？
ちなみに自分の場合は1000で合わせてます。エンジンマウントは交換していますが低く設定した場合、夜間のライト使用時に信号待ちでハンドルが結構振るえるので上げています。あとアクセルを踏む量が若干ですが減るので、街乗りではスムーズというか楽な感じがします。特に今まで不具合等はありません。
あまり高すぎるとブレーキを踏むのが大変ですので好みの範囲で問題かと思います。
あまり参考にならなくてすみません。

パンダフィガロ ++.. 2010/04/14(水) 04:12 [1751] [引用]

	>お答えありがとう御座います。アイドリング以外の２箇所の調整ネジは一杯に締めてどれ位緩めると標準の設定になるのでしょうか？どうか教えてください。お願いいたします。
ひで ++.. 2010/04/15(木) 08:55 [1752] [引用]

特に何回転回すとは決まってないです。エンジン回転数との調整になります。
例えばですが、
エアコンや電気負荷の無い状態にしておき、アイドル調整スクリュー(右側)により無負荷時のアイドリング回転を約７５０回転に調整します。そして、エアコンの負荷をかけて約９５０回転にアイドリングがあがるようＦＩＣＤアジャストスクリュー(左側)を調整します。次にエアコンを切った状態で電気的負荷をかけて無負荷時に比べて回転が約１５０回転上昇、つまり、アイドリング回転数が約９００回転になるように中央のアイドルアップアジャストスクリューを調整します。
このような感じで調整しますが、不安なら整備士さんに依頼されるのが確実だと思います。

パンダフィガロ ++.. 2010/04/15(木) 17:00 [1753] [引用]

> >お答えありがとう御座います。
早速明日調整してみます。今までエアコンをつけるとエンジンが止まってしまいそうになっていましたが、明日から調子良くフィガロに乗れると思いますので、色々面倒な質問をしてしまいすいませんでした。本当に助かりました。又、解らない事を質問しますが、宜しくお願いいたします。では

ひで ++.. 2010/04/16(金) 20:26 [1754] [引用]

お久しぶりです～

[返信] [引用]

そろそろ車検です。今日はお花見に行ったのでフィガちゃんと桜を貼って帰ります～・暖かくなったので、オープンが気持ち良かったですし桜が近くに見えました♪
都 [URL] ++.. 2010/04/03(土) 21:37 [1749]

日産銀座ギャラリー

[返信] [引用]

初めまして。
ラピスグレイのフィガロに乗って5年のLisaです。

現在、日産銀座ギャラリーにて「コンパクトカーの変遷」という特別展示が開催されており、明後日3月12日まで、フィガロが展示されているようです。友達が写真を送ってくれたので、添付します。
ご存知かもしれませんが、ご参考までにご連絡いたします。

Lisa ++.. 2010/03/10(水) 21:30 [1748]

教えて下さい。

[返信] [引用]

フィガロの購入を検討して調べているうちにココへ辿り着きました。当方ゴルフが趣味の為、教えて頂きたいのですがフィガロにはゴルフバックは乗るのでしょうか？
たけ ++.. 2010/02/21(日) 19:03 [1745]

たけさん。
フィガロは４人乗りなのでリヤシート部分にバッグが乗ると思いますが、多分バッグだけで占拠されてしまうので、
その他の荷物は積めない可能性もあります。
買物に行ってもヘタに沢山物を買うと積載出来ないこともあるくらい、モノを積むのが苦手なクルマです。
ちょっと運転席を倒しているので見づらいかも知れませんが、リヤシート部の空間はコレだけです。
ワタシの場合はウーハーで占拠されちゃいました。(苦笑)

綾波ｙ [URL] ++.. 2010/02/27(土) 21:37 [1746] [引用]

	綾波ｙさん！有難うございます。Y'z Garage ! も拝見させて頂きました。今後何かありましたらアドバイス宜しく御願いします。
たけ ++.. 2010/03/03(水) 17:11 [1747] [引用]